Sunt de parere ca zilele masinilor cu combustie interna sunt aproape numarate, cel putin cand vine vorba de autoturisme personale. Nu trebuie sa fii un expert pentru a banui acest lucru. Suntem pregatiti pentru asta? La noi in tara nu cred, dar asta nu inseamna ca lucrurile nu se pot schimba foarte repede.
Momentan, pe langa pretul de achizitie ridicat, in ciuda subventiilor mari ce ajung pana la aproape 10.000 EUR, o problema importanta o reprezinta lipsa statiilor de incarcare. Aceste motive sunt cred suficiente momentan pentru a te uita la masinile hibride sau de tipul plug-in, in loc de full-electric. Ce reprezinta insa cele doua terminologii? Citeste in continuare pentru a afla.
Masina hibrida (HEV)
Descrierea din Dex pentru cuvantul hibrid reuseste sa defineasca foarte bine masina hibrida. Este intr-adevar un vehicul al carui tren de rulare este obtinut prin incrucisarea a doua tipuri de motoare complet diferite: cel cu combustie interna (de obicei benzina) si un motor electric mai slab, pentru asistenta.
Motorul electric are o putere mai mica decat cel pe benzina si este folosit de obicei in traficul bara la bara din oras sau in mers normal pentru a ajuta la acceleratie. Bateria mica nu permite functionarea in mod complet electric, cu motorul pe benzina complet oprit, decat pe distante foarte scurte, cel mult cativa kilometri.
Bateriile se incarca prin intermediul unui sistem de regenerare a energiei de franare si, cel mai des, direct de la motorul pe combustie. Avantajul este ca nu ramai niciodata fara baterie cat timp ai combustibil in rezervor.
Autonomia bateriilor este foarte mica si eficienta sistemului pe ansamblu nu este grozava, in special la drum lung, unde astfel de masini pot ajunge sa consume mai mult ca cele conventionale.
Cel mai mare dezavantaj este probabil acela ca bateriile se incarca de la motorul pe combustie, deci eficienta conversiei nu este prea mare. In plus cresc si emisiile de noxe si zgomotul, motorul avand de munca chiar si atunci cand stai pe loc la semafor, daca trebuie sa incarce bateriile.
Masina plug-in hybrid (PHEV)
Vehiculele hibride de tip plug-in sunt foarte similare cu cele hibride clasice, daca li se poate spune asa, insa exista doua diferente importante: bateria este mai mare si incarcarea acesteia se face doar de la priza, fara a mai antrena motorul pe combustie.
Ce inseamna baterie mai mare? Undeva la aproximativ 8 – 10 kW, poate si mai mare, capacitate suficienta pentru o autonomie de cativa zeci de kilometri. Aceasta autonomie poate insemna si 2 – 3 zile de naveta casa – birou fara a porni motorul pe combustie. In functie de stilul de condus o parte din energia din baterie se poate regenera la franare sau decelerare, deci autonomia reala poate varia destul de mult.
Masinile plug-in hybrid sunt mai eficiente ca modelele la care bateria se incarca direct de la motorul pe benzina, insa vin si cu un pret mai mare cu cateva mii de EUR, in principal din cauza bateriilor mai mari si mai grele si a sistemelor electrice suplimentare. Greutatea aceasta te va penaliza in clipa in care bateriile se golesc si mergi de exemplu la drum lung, carand dupa tine cateva zeci sau sute de kilograme care nu fac nimic. Nu doar atat, dar bateriile ocupa din spatiul destinat pasagerilor si bagajelor.
Plug-in hibridele ofera cea mai apropiata senzatie de cea a conducerii unei masini pur electrice, cu o autonomie si o putere mai mica, bineinteles.
Pe langa costul de achizitie mai mare trebuie sa iei in calcul si costul instalarii unei statii de incarcare la casa sau in garajul unde iti tii masina. Cei care stau la bloc deocamdata nu au optiuni in acest sens pentru locurile de parcare inchiriate, deci pentru acestia masina hibrida clasica ramane solutia cea mai buna.
In functie de modelul masinii s-ar putea sa ai mai multe moduri de condus ce pot fi selectate la un moment dat: full-electric, predominant eco, asistenta electrica, sport, incarcare baterie etc. Joaca-te cu aceste moduri pentru a vedea care ofera un consum mai bun, o performanta mai buna si care se potriveste mai bine stilului tau de condus.
Daca vrei sa-ti schimbi masina si te gandesti la un model electric, dar ti-e teama sa faci pasul pana cand reteaua de incarcare se dezvolta suficient de mult, masinile hibride reprezinta un compromis destul de bun. Sper ca articolul nostru a reusit sa explice diferentele intre cele doua tehnologii hibride ale momentului.
