Cand ma gandesc la tehnologie cuvantul “radio” este probabil ultimul pe lista de lucruri care imi vin in minte. Acum mai bine de 100 de ani radio-ul era ceva modern, insa in ziua de azi a ajuns foarte banal, insa asta nu este neaparat un lucru rau.
Sunt atatea situatii in care un aparat radio pica foarte bine. Gandeste-te doar cat timp petrecem in masina zi de zi. Sigur, acum avem o gramada de optiuni de streaming de muzica, multe din ele gratuite, insa emisiunile radio sunt in continuare foarte ascultate, in special cele matinale, iar podcasturile inca nu le-au luat locul, desi in esenta sunt cam acelasi lucru.
Probabil simplitatea utilizarii unui radio este un motiv pentru care aceasta tehnologie refuza sa se dea batuta. Si am ajuns si la subiectul acestui articol, adica tehnologiile DAB si DAB+, care promit sa aduca radio-ul putin mai aproape de zilele noastre.
DAB este o tehnologie de transmisie digitala a posturilor de radio, o alternativa europeana la tehnologia americana HD Radio. Avantajul principal al DAB este ca se foloseste mai bine de spectul de frecvente decat radio-ul FM, cel analogic. Prin multiplexare se pot combina mai multe canale radio pe aceeasi frecventa.
Din pacate calitatea sunetului are de suferit foarte mult daca nu i se aloca suficienta latime de banda unui post radio DAB. In plus, calitatea sunetului de degradeaza puternic daca puterea semnalului scade sub o anumita valoare, in timp ce receptia radio FM scade mult mai lent cu distanta.
Pentru a receptiona un post radio digital ai nevoie de un radio compatibil DAB, fie ca vorbim de unitatea multimedia a masinii sau de radio-uri portabile.
DAB+ este o varianta mai eficienta de radio digital, mai robusta, care rezolva o parte din problemele DAB. Din pacate un receptor radio DAB nu este compatibil cu unul DAB+. Cele DAB+ sunt capabile sa redea si posturi DAB, folosite in continuare in cateva tari, printre care si Romania.
Pe langa posturile mai variate in cazul difuzarii digitale, posturile radio DAB si DAB+ pot furniza si date suplimentare precum evenimente rutiere, programul zilei sau informatii despre melodia curenta.
O mare parte din receptoarele DAB sunt suficient de inteligente pentru a comuta pe semnal analog atunci cand calitatea semnalului digital este prea slaba.
DAB si DAB+ nu sunt limitate doar pentru utilizarea in unitatile multimedia ale masinilor, ci se gasesc suficiente modele portabile (vezi pe eMAG de exemplu) care inglobeaza si alte functii, ca sa nu ai impresia ca ai dat cateva sute de lei pe un simplu radio.
In cazul masinilor noi ma surprinde sa vad ca de multe ori modelele cu echiparea de baza nu includ o unitate compatibila DAB, in conditiile in care tehnologia este destul de veche. DAB+ de exemplu a aparut pentru prima oara in 2007. Ce sa mai zic de Android Auto, Apple CarPlay sau de Bluetooth? Personal cred ca aceste tehnologii ar trebui sa fie standard pe orice masina noua, dar momentan nu este cazul.
Azi am primit din Germania ,radio cu Dab,marca Auna. Dar în zona piata Dorobantilor nu am recepționat niciun canal radio digital ,în afara de FM. As fi vrut sa recepționer Antena Satelor în radio digital terestru ,fără distorsiuni,asa cum se întâmplă în Unde Medii.
Din pacate, este aceeasi situatie cu implementarea televiziunii digitale, constructia de autostrazi, trecerea la stagiul militar obligatoriu, reciclarea deseurilor si orice tema cu adevarat importanta. Fara interventia societatii civile (doar 1 din 10 000 poate se implica), nu se vor rezolva prea curand aceste probleme.
Deci nu se merită?