Indiferent cat de des calatoresti cred ca un troler de calitate trebuie sa se gasesca in „garderoba” ta. Un model de calitate iti permite sa cari cat mai multe bagaje cu tine in siguranta si fara prea multe batai de cap.
Cum nu toate sunt facute la fel mi-am propus sa discutam in articolul de fata despre alegerea unui troler, preturile practicate de producatori, cele mai importante caracteristici si despre dimensiunile uzuale pentru calatoritul cu avionul.
Voi vorbi doar despre trolere, adica bagaje pe care le tragi dupa tine cu ajutorul manerului retractabil si al rotilor, deci nu despre genti de voiaj cu maner de umar sau tip rucsac. In functie de cat de multe bagaje trebuie sa cari cu tine s-ar putea sa iti fie de ajuns si o geanta de voiaj, insa pentru a maximiza capacitatea de transport un troler este cea mai buna alegere.
Dimensiunile principale de bagaj pentru calatoria cu avionul
Pentru amatorii calatoriilor cu avionul cred ca dimensiunea trolerului joaca cel mai important rol. Cum probabil deja stii, exista o serie de dimensiuni maxime acceptate de liniile aeriene cand vine vorba de transportul efectelor personale ale calatorilor.
Depasirea acestor valori se traduce fie prin costuri suplimentare de calatorie, fie prin neacceptarea bagajelor in avion. In ambele situatii este deci bine sa te incadrezi in limitele impuse de liniile aeriene cu care calatoresti.
Din pacate nu exista standarde general acceptate cand vine vorba de bagajul de cala sau cel de mana, dimensiunile si greutatea maxima acceptata variind in functie de operatorul zborului, de destinatie si de tipul aparatului de zbor, deci intotdeauna este recomandat sa verifici termenii si conditiile asociate zborului tau.
Dimensiuni maxime uzuale pentru bagajele de avion:
- Bagaj mic – 40 x 30 x 19 cm (ex: geanta de laptop);
- Bagaj de mana normal – 55 x 40 x 23 cm;
- Bagaj de mana pentru aeronave mici – 35 x 30 x 20 cm;
- Bagaj de cala – 158 cm (suma celor trei laturi).
Pentru informatii specifice mai multor linii aeriene poti consulta si ghidul oferit de eSky.
Caracteristici importante ale unui troler
Din punctul meu de vedere un troler trebuie sa fie in primul rand foarte solid pentru ca va avea de infruntat tranteli, contact cu suprafete dure si cate si mai cate. Nu trebuie insa ignorat capitolul functionalitate si usurinta transportarii, mai ales in cazul trolerelor supradimensionate.
Tip carcasa – in principal exista doua tipuri de trolere, cu carcasa dura, hard shell (material plastic dur, de obicei policarbonat) sau cu carcasa moale, soft shell (material textil). Primele nu sunt usor deformabile si rezista bine la tranteli, insa personal inclin in favoarea modelelor cu carcasa flexibila pentru ca pot fi inghesuite mai usor in spatii mai mici si pot acomoda mai multe faine, chiar daca se bombeaza peste limitele permise de producator.
Alegerea iti apartine in totalitate, doar sa nu crezi ca trolerele cu carcasa dura sunt mai greu de desfacut de hoti. Este total fals pentru ca acestia vor exploata zona fermoarului si a incuietorii, mult mai usor de desfacut sau taiat.
Dimensiuni – aici nu sunt multe de spus, ci doar ca iti recomand sa alegi in functie de destinatia trolerului. Daca stii ca il vei folosi pe avion atunci alege unul pe marimea bagajului de mana sau pe cea a bagajului de cala. Orice model intermediar nu va putea fi luat in avion, ci va trebuie automat pus la cala, deci nu te ajuta cu nimic un bagaj de dimensiuni reduse.
 |
| Vezi sute de modele de trolere |
Greutate – pe langa dimensiunea maxima a bagajului companiile aeriene pun restrictii si asupra greutatii, deci un troler solid, de calitate, va fi mai greu si deci nu vei putea cara la fel de mult bagaj, chiar daca carcasa acestuia este perfect capabila sa sustina mai mult. Asteapta-te deci la cel putin 2-3 kg greutate pentru un model soft shell si mai mult pentru unul hard shell.
Capacitate (litri) – spatiul intern disponibil este exprimat in litri si iti poate da o idee asupra eficientei compartimentarii modelului pe care ai pus ochii. Ma simt nevoit sa mentionez inca o data ca modelele cu carcasa textila sunt capabile sa „ingurgiteze” mai multe haine, chiar daca arata ca si cum stau sa plesneasca. Nu as exagera totusi, pentru ca fermoarul poate ceda foarte usor si te vei pomeni cu toate hainele pe jos cand ti-e lumea mai draga.
Incuietoarea – exista trei tipuri principale de incuietori de siguranta pentru trolere: cheie, cifru si lacat. Indiferent de caz o caracteristica destul de importanta pentru care care calatoresc catre SUA este compatibilitatea TSA (serviciul american de verificare in aeroport) – fara o incuietoare compatibila poti risca distrugerea acesteia daca bagajul tau este ales pentru inspectie manuala. Daca nu calatoresti in SUA nu trebuie sa-ti faci griji in acest sens.
In realitate cred ca aproape orice masura de siguranta cedeaza in cateva secunde in fata unui hot experimentat, deci nu mi-as pune prea mult baza pe incuietoare si as incerca sa nu calatoresc cu obiecte de valoare in troler. Asta este realitatea, fie ca ne place sau nu.
Roti pentru transport – rotile sunt al doilea angrenaj care faciliteaza rularea unui troler, impreuna cu manerul telescopic. Cele mai multe modele vin cu doua roti fixe si doua picioare de sprijin, pentru echilibrarea bagajului cand sta in picioare. Cea mai simpla solutie o reprezinta insa sistemele cu 4 roti multidirectionale care se pot roti in plan orizontal la 360 de grade. Acest tip de troler nu trebuie tarat, ci poate fi impins cu ajutorul manerului telescopic, opunand foarte putina rezistenta la rulare.
Maner telescopic – pentru a facilita transportul unui bagaj care depaseste usor 20 de kilograme este recomandat un maner telescopic, retractabil in interiorul bagajului, actionat cu buton pentru a preveni deschiderea sau inchiderea accidentala. Daca esti o persoana inalta vei aprecia un maner cu doi sau chiar mai multi pasi de deschidere, pe care il poti deschide atat cat ai nevoie.
Manere laterale – sunt prezente de obicei in partea de sus si pe laterale, pentru a putea apuca usor bagajul in vederea urcarii in portbagaj sau la ridicarea de pe banda de bagaje din aeroport. Cu cat mai solide cu atat mai bine.
Buzunare exterioare – majoritatea trolerelor vin cu cel putin un buzunar exterior, inchis cu fermoar, in care poti depozita documente, carti sau lucruri la care ai nevoie de acces rapid fara a deschide compartimentul principal.
Buzunar transparent pentru datele personale – permite introducerea unei carti de vizita sau a unei hartii pe care ti-ai trecut datele personale. Te ajuta in cazul in care pierzi bagajul sau cand vrei sa-l recunosti usor dintr-o multime de alte bagaje asemanatoare.
Compartimentul interior – una dintre caracteristicile importante este bineinteles compartimentul interior, pe care ti-l recomand neaparat captusit, eventual compartimentat (haine, pantofi, cosmetice etc), cu chingi retractabile in forma de X pentru mentinerea pieselor de imbracaminte fixe in timpul transportului.
Nu uita si de buzunarul de plasa cu fermoar pe interiorul capacului si posibilitatea de inaltare prin deschiderea unui set de fermoare exterioare. Astfel primesti mai mult spatiu interior la dispozitie cand ai nevoie de el si nu trebuie sa respecti restrictiile companiilor aeriene.
Captuseala detasabila – este o optiune deosebit de utila pentru curatatul in masina de spalat. Accidente se pot intampla, sticlele se pot sparte sau pot curge, deci captuseala se poate pata foarte usor.
Impermeabilitate – chiar si atunci cand calatoresti in destinatii exotice se mai intampla sa te prinda ploaia, deci alege un troler impermeabil, care nu permite patrunderea stropilor de apa in interior, cel putin in cazul unei ploi torentiale scurte de vara. Unele modele de trolere vin si cu rezistenta la razele soarelui, deci culoarea sau imprimeul carcasei exterioare nu se va sterge in timp, pastrandu-si culoarea.
Constructia – aici ma refer la calitatea materialelor folosite si in special duritatea acestora. Trolerul trebuie sa fie robust, in prima faza, mult mai important ca aspectul vizual, deci nu te lasa impresionat de artificii precum manere de piele si alte materiale placute la atingere pentru ca de obicei nu sunt prea rezistenta la uzura.
Design – aici cred ca lucrurile functioneaza invers ca la alte tipuri de produse, in sensul ca iti doresti un model de troler care nu iese in evidenta, pentru a nu atrage privirile, in special daca transporti cu tine lucruri valoroase, total nerecomandat in cazul calatoriilor cu avionul.
Cam atat despre trolere pentru calatorie deocamdata. Cred ca am acoperit cele mai importante aspecte si functii ale acestora. Daca mai ai insa alte idei de adaugat nu ezita sa lasi un comentariu mai jos.
